办理结果:解决采纳
程颖代表:
您提出的“关于加强共享单车常态化管理的建议”的代表建议收悉,现将办理情况答复如下:
长宁区政府高度重视代表建议办理工作,区政府主要领导、分管领导对办理工作进行阅批和关心协调。围绕代表提出的“关于加强共享单车常态化管理的建议”,3月16日,长宁区建管委会同区府办、区公安分局、区城管执法局、华阳街道、共享单车相关企业现场踏勘,研究管理措施;4月,区建管委牵头相关部门、企业根据龙之梦商场门口的实际情况,不断完善管控措施,进行集中整治;5月7日,区建管委再次召集各相关部门及共享单车企业,就前阶段现场非机动车停放管理中存在的问题进行再次对接,明确在专项整治的基础上,形成常态长效机制。现将办理情况答复如下:
一、区域联动、共管共治
根据《长宁区非机动车道路停放管理工作实施办法(试行)》(长府办〔2016〕49号),长宁区非机动车停放实行属地化管理,由各街道(镇)负责,并纳入城市网格化综合管理,区公安分局、区城管执法局作为执法保障。
针对中山公园地区的非机动车和共享单车停放问题,长宁区相关部门及企业群策群力,实施区域联动、共管共治。华阳街道落实属地管理职责,一是委派志愿者在现场进行劝导,引导市民将非机动车停放到专用的停放区域,避免占用人行通道。二是增派现场管理人员维持非机动车停放秩序,对无序停放的非机动车进行整理,将不在规定区域停放的非机动车搬迁至就近的停放区域;区城管执法局借鉴南丰城、天山百盛优客等商圈非机动车管理的先进经验,会同华阳街道约谈龙之梦购物中心管理单位,要求企业落实单位门责制,对非市政人行道范围内停放的非机动车进行整理、劝导,并积极引导内部员工将非机动车辆停放至单位内部;区公安分局加强巡逻,规范非机动车骑行秩序,针对非机动车在非机动车道、机动车道乱停放影响其他车辆通行的,由区公安分局依法予以处罚;共享单车企业针对该区域制定专项工作方案,安排清运车辆、人员在龙之梦周边进行驻点保障,尤其在早晚高峰集中安排运力。同时,摩拜、哈啰等重点单车企业在清运期间突破品牌界限,通力协作,实行区域共治。
二、政企协作、多措并举
龙之梦购物中心门口长宁路、凯旋路近路口段人行道宽度有限,市民非机动车停放需求远远大于路面承载能力,长宁区相关部门及企业积极落实各项禁停措施,将非机动车有效疏导至周边区域停放。
为有效整治非机动车违规停放问题,针对不同类型的非机动车停放问题,近阶段主要采取了以下措施:一是针对共享单车违停问题,根据《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(试行)》的有关精神,由共享单车企业承担主体责任。企业利用技术手段,在龙之梦周边路段设置电子禁停围栏,依托经济手段,劝阻共享单车骑行人不要在禁停区域锁车停放,从而将其引导至就近的停放区。目前,单车企业已完成电子禁停围栏的内部调试并上线运行。二是针对个人非机动车违停问题,由华阳街道牵头,以现场劝导为主、执法手段为辅的方式进行整治。对于骑行人在现场的,以街道志愿者劝导的方式将其引导至规定的非机动车停放区,如遇拒不服从劝导、不在规定非机动车停放点停放的,由区公安分局依法予以处罚;对于骑行人不在现场的,由街道非机动车协管员将车辆搬运至附近停放区域,必要时由街道牵头,会同城管、交警对车辆进行清运。
为避免非机动车影响盲道等公共设施,保障行人通行空间,我区将进一步深化长效管理机制。下阶段,将由华阳街道牵头,通过增设隔离设施,将龙之梦购物中心正门口区域设置为非机动车禁停区,禁止非机动车进入该处人行道。同时,在路幅条件相对宽裕的龙之梦东侧及北侧区域,将规划非机动车疏导区及专用的外卖车辆停放区,将市民的非机动车停放需求有序引导至该两处区域,做到疏堵结合。
三、形成合力、加强调控
目前,长宁区建设管理委、华阳街道、公安分局、城管执法局和单车企业主要通过微信群的方式联勤联动,今年7月,将在前期工作的基础上,建设区综合交通信息系统,内置共享单车监管模块,纳入“一网统管”城市运行,进一步加强重点区域共享单车后台实时监控及数据分析,准确把握重点区域共享单车分布情况及区域总量,确保数量控制和保障运维管理到位。除常规的后台监控及数据分析功能外,系统将内设预警机制,一旦中山公园龙之梦区域共享单车数量超标,将通过系统短信通知到单车运营企业及属地街道,督促其对过量共享单车进行及时整理、清运,从而有效提高共享单车运维保障效率,保障街面非机动车正常停放秩序。
感谢您对我区城市建设和交通管理的关心、支持与理解!
附:现场整治照片
上海市长宁区人民政府
2020年7月6日
(此件公开发布)
承办单位通讯地址:长宁路599号1432室
联系人姓名:陈冲
电话:22051488 邮政编码:200050
电子邮件地址: chenchong@vip.changning.sh.cn
附件:
现场整治照片
现场协调: |
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部署工作: |
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整治现场: |
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整治前: |
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整治后 |
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